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2014年05月21日

上汽阿里结果,互联网车型荣威RX5成功吸睛

上汽阿里结果,互联网车型荣威RX5成功吸睛



要说4月25日北京车展最拥挤的展台,大家都会想到拥有权志龙的北京现代、欧文到场的名爵、小猎豹郑恺所在的奇瑞等,没了车模的助阵,明星站台成为各展台人气的利器。可没有邀请明星的上汽荣威,居然也被评为本届车展十大最拥挤的展台,要说功劳,可主要归功于荣威本次车展带来的吸睛“杀手”——全球首款量产互联网汽车,荣威RX5。


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作为近两年来汽车行业最为炙手可热的名词,互联网汽车是各车企竞相追逐的焦点,也是众多“行业”涉足汽车领域的风口。当大家的目光全部聚焦在这个领域的时候,谁先亮剑,谁自然就是那位“盘古开天”般的英雄。所以,当全球首款量产互联网汽车在上汽荣威展台揭幕的那一刻,自然注定成为互联网汽车时代的“奠基者”。而荣威又以何德何能可以站在如此高科技的互联网汽车起点呢?


上汽&阿里巴巴首次结果


在荣威RX5诞生的2年前,上汽集团与阿里巴巴集团就走到了一起,共同为互联网汽车的打造,倾注了很多汗水。荣威RX5的诞生,是上汽集团技术创新的核心成果,也是上汽聚焦“品质”战略的首发作品,更是回应“移动互联时代出行需求”的首款产品,集众多前沿科技和理念于一身,拥有世界级汽车设计、世界级动力技术和世界级互联网应用,将用户对未来的憧憬变为触手可及的现实。车展推出了包括“蓝芯”动力和“绿芯”混合动力两个版本,并有两种不同风格的前脸设计。


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在2016年新年伊始,采用“律动设计”的荣威Vision-R概念车,就获得了权威汽车设计杂志《CARSTYLING》颁发的“2015年度中国最佳概念车设计大奖”。荣威RX5就是作为应用“律动设计”语言的首个量产车型,在设计语言上的“精雕细琢”,才打造出这款对“品位”与“科技”的极致追求力作。


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为了更清晰地表达产品的不同特性,并提供用户不同的个性化组合,荣威RX5的“蓝芯”车型和“绿芯”车型分别采用了两种前脸设计:由保险杠分隔的中网加下进气格栅设计,以及一体式进气格栅设计。“绿芯”车型的自信气质加上“银叶金”车身颜色的烘托,营造出天生“霸道总裁范儿”。

 

互联网车型的高效环保


荣威RX5“蓝芯”车型,采用国际领先的中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术,提供1.5T和2.0T两种排量,并匹配全球领先、国内最稳定可靠的TST双离合变速器。让荣威360在之前的“一千公里一箱油”挑战活动中,实测油耗最低仅4L/百公里的超高燃油经济性。而拥有插电混合动力车型和纯电动车型的“绿芯”荣威RX5,则为消费者带来绿色智能的全新体验。


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荣威RX5之所以称之为首个互联网汽车,还要展示下它集聚众多的前沿科技和理念,比如它拥有的多个首次和业界之最:首个采用10.4寸全高清电容屏且支持六屏智能联动;搭载行业最多的全方位9摄像头;采用同级最先进的智能全LED大灯;首个使用车载专用自主操作系统YunOS for Car;首次运用3.5毫米钣金倒角精湛工艺;除此之外,荣威RX5还拥有GKN智能适时四驱系统、智能驾驶辅助及碰撞预警功能、超大全景天窗及智能电动尾门等豪华配置,彰显越级品质。这些才是开创者应有的特质,而荣威RX5也提起做到了。


“懂你”的互联网科技